Mi?rcoles, 13 de junio de 2007

El ancho de v?a en los ferrocarriles de Estados Unidos es de 143,5cm. (4 pies y 8,5 pulgadas). Es un n?mero bastante extra?o.

?Cu?l es la raz?n de ese ancho?

Una respuesta r?pida y sencilla es que as? se construyen en Gran Breta?a y las mismas fueron construidas por ingleses expatriados.

Y, ?por qu? los ingleses usaban ese ancho?

Los primeros trenes fueron constru?dos por las mismas personas que hab?an construido los antiguos tranv?as y ?sta es la anchura que usaban.

Y, ?por qu? ellos usaban tal cifra?

Porque utilizaban las mismas plantillas y herramientas que se usaban para construir carruajes que usaban ese espacio entre ruedas.

Bien. Y, ?por qu? los carruajes usaban esa extra?a cifra de espacio entre ruedas?

Porque si hubiesen usado otra cualquiera, se hubiesen roto en alg?n viejo camino ingl?s, ya que esa es la distancia entre las huellas. (Nota: las huellas son las marcas dejadas en un camino los carruajes que pasaron anteriormente.)

Y, ?qui?n construy? esos viejos caminos con huellas?

Las primeras carreteras de larga distancia en Europa (e Inglaterra) fueron construidas por el Imperio Romano para sus legiones y han sido usadas desde entonces. Los carros de guerra de las legiones romanas formaron las huellas iniciales, que cualquier otro ten?a que imitar por miedo a destruir las ruedas de sus carruajes. Ya que los carros fueron hechos para (o por) el Imperio Romano, eran todos iguales en cuanto a distancia entre ruedas.

El ancho de v?a f?rrea est?ndar en USA es de 143,5 cm, y deriva de las especificaciones originales para un carro de guerra romano. As? pues, la pr?xima vez que te den unas especificaciones y te preguntes que culo de asno las pari?, puede que est?s exactamente en lo cierto, ya que los carros de guerra romanos se hicieron con el ancho justo para acomodar los traseros de dos caballos. Con lo que tenemos la respuesta a la pregunta original.


Hay una interesante continuaci?n a la historia acerca de anchos de v?a y culos de caballo.

Cuando vemos el transbordador espacial en su rampa de lanzamiento, notamos dos grandes cohetes unidos a los lados del principal tanque de combustible. Son los llamados SRB (Solid Rocket Boosters) y son construidos por Thiokol en su f?brica de Utah. Los ingenieros que los dise?aron habr?an preferido hacerlos algo m?s anchos, pero los SRBs han de ser enviados por tren desde la f?brica hasta el lugar de lanzamiento. La l?nea f?rrea pasa por un t?nel en las monta?as y los SRBs han de caber a trav?s de ese t?nel, el cual es ligeramente m?s ancho que el propio ancho de la v?a, la cual es aproximadamente del ancho de dos culos de caballo.


As? pues, el dise?o de los cohetes impulsores del m?s avanzado sistema de transporte del mundo fue determinado hace dos mil a?os por el ancho del culo de un caballo romano.


Publicado por darthseid @ 20:31  | Humor

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